Труба электросварная Ф 219×6 мм

Описание

Характеристики и ГОСТ

Труба Ф 219×6 — стальная труба круглого сечения с продольным сварным швом; первое число обозначения это диаметр, второе — толщина стенки в миллиметрах.

Погонный метр весит 31,6 кг, в тонне 31,65 метра.

Сортамент, толщины стенок и теоретическая масса метра заданы ГОСТ 10704-91; группа поставки, испытания и контроль шва задаются техническими условиями отдельно. Марки стали по стандарту — Ст1, Ст2, Ст3, Ст4 по ГОСТ 380, 08, 10, 15, 20 по ГОСТ 1050.

Где применяется Труба Ф 219×6

Диаметр магистрального масштаба для городских и промышленных сетей: с него начинаются задачи, где трубу везут отдельной машиной, монтируют краном и стыкуют по проекту сварки, а не по месту. Ходовые задачи — магистральные участки квартальных теплотрасс, разводящие водоводы промышленной площадки, напорные линии насосных станций, дюкеры и переходы через водотоки, самотечные коллекторы, кожухи и футляры на пересечениях с автодорогами и путями, пояса и стойки трубопроводных эстакад, обсадка буронабивных свай, стволы свай-стоек под опоры. Стенка в шесть миллиметров для такого диаметра — рабочее сетевое исполнение: под неё сделаны серийные фланцы, отводы, переходы, компенсаторы, скорлупы изоляции и опоры скольжения, а кольцевой стык варится по отработанной технологии с разделкой кромок и в несколько проходов. На этом сечении впервые становится обязательным центратор: собрать стык на весу и на глаз здесь нельзя, смещение кромок кольцевого шва на большом диаметре не выбирается прихватками. Отдельная тема — овализация при транспортировке и хранении. Хлыст такого веса, положенный на две точки без подкладок, получает остаточную овальность за несколько дней, и торец перед сборкой стыка приходится править домкратом изнутри; проще уложить штабель правильно, чем править. Стропят исключительно двумя точками или траверсой, мягкими стропами, и никогда не катают хлысты по грунту: забитая землёй и окалиной кромка даёт поры в корне шва. Второе — температурные удлинения. На магистрали такого диаметра они измеряются десятками сантиметров, и расстановка неподвижных опор и компенсаторов не допускает импровизаций: несогласованное с проектом перемещение одной неподвижной опоры перегружает соседний компенсатор целиком. Типовая ошибка — оставлять стык внутри футляра или в теле стены: такой шов невозможно ни проконтролировать, ни отремонтировать. Раскрой считают от проектной схемы стыков до заказа, а не по факту после укладки. Отдельно про изоляцию. Труба приходит либо голой, либо с заводским покрытием и оставленными под сварку концами, и срок службы нитки определяет качество доизоляции стыков по месту, а не запас металла в стенке.

Один пруток длиной 11,7 м весит 370 кг: разгрузка краном, площадку под неё согласуют заранее.

Труба Ф 219×6 — 23-й размер из 52 в разделе «Труба стальная электросварная».

Чем Труба Ф 219×6 отличается от соседних размеров

Ступенью ниже — Труба Ф 159×6: 22,7 против 31,6 кг/м, легче на 28 %. На тонну — 44,05 метра против 31,65.

Ступенью выше — Труба Ф 219×8: 41,7 против 31,6 кг/м, тяжелее на 32 %. На тонну — 23,98 метра против 31,65.

Шаг ряда идёт по двум величинам: диаметр меняет пропускную способность и жёсткость, а стенка при том же диаметре — давление и коррозионный запас.

Длина, резка и доставка

Труба поставляется хлыстами; часть позиций ряда идёт немерной длиной, поэтому фактическую длину уточняют при заказе.

Тонна целыми единицами — 3 прутка, то есть 1 109 кг.

Резка в размер по запросу: длину отрезков и их количество указывают в заявке.

Доставка по Казахстану бесплатная, вне зависимости от объёма и региона; отгрузка со склада в Астане.

Цена, документы и заказ

Цена за метр, за пруток и за тонну — в карточке выше, там же дата прайса. Числом в тексте цены не названы.

Таблица массы по диаметрам и стенкам собрана в справочнике сайта, полный прайс выкладывается отдельным PDF. Сопроводительные документы относятся к партии — их состав уточняйте у менеджера.

Наличие уточняйте у менеджера; весь раздел — Труба стальная электросварная.